AEO

WAT IS HET?

Met het oog op de nieuwe reeks veiligheidseisen zullen vaker dan nu bedrijven worden geconfronteerd met veiligheidscontroles. Om deze controles gericht en efficiënt te laten verlopen, en om douaneafwikkeling van alle processen te verbeteren, is het concept AEO tot stand gekomen. Centraal hierin staat dat zoveel mogelijk met bekende en betrouwbare logistieke partners moet worden gewerkt.

De AEO-status is een status waarmee spelers in de internationale handelsmarkt, gezien hun staat van dienst en positie, bepaalde privileges krijgen wat betreft douaneafhandeling van hun inkomende en uitgaande zendingen. Dat is niet beperkt tot douane-expediteurs, maar ook andere spelers zoals importeurs, exporteurs, verladers, vervoerders en producenten kunnen deze status aanvragen.

 

Vanaf 2008 is het mogelijk om als AEO-partner gecertificeerd te worden waardoor je bij de douane en andere autoriteiten voordelen geniet. Verder wordt het in de toekomst zeer waarschijnlijk dat andere spelers in de keten verwachten dat wij ook AEO-gecertificeerd zijn.

Er komen 3 soorten van certificering:

  1. Voor douanevereenvoudiging;
  2. Voor veiligheid;
  3. voor beide aspecten.

WAT BETEKENT HET?

De AEO krijgt bepaalde privileges. In beginsel gelden de volgende voordelen.

  • Minder fysieke douanecontroles;
  • Voorrang bij uit te voeren douanecontroles;
  • Aanleveren van minder data bij pre-arrival en pre-departureaangiften;
  • Het voorkomen van interne bedrijfsfraude (als gevolg van strengere eisen); en
  • Nationale en internationale erkenning.

WAT MOET ERVOOR GEDAAN WORDEN?

Om AEO te worden moeten we ten eerste een aanvraag indienen. Hierbij moeten we aan een aantal eisen voldoen.

  • Een passende staat van dienst hebben op gebied van de naleving van douanevereisten;
  • Een deugdelijke handels- en vervoersadministratie hebben die douanecontroles mogelijk maakt;
  • Bewijs hebben van financiële solvabiliteit; en
  • ndien van toepassing, passende veiligheidsnormen hebben op het gebied van ondermeer logistiek, personeel, automatisering en gebouwen.

Deze eisen zijn in de wetgeving nader uitgewerkt. Daarnaast zijn er diverse vragenlijsten in omloop. De Nederlandse Douane gaat ervan uit dat we zelf een uitgebreide assessment verrichten. bedrijven zijn hierbij zelf verantwoordelijk voor de uitvoering, de resultaten en - belangrijker nog - voor de conclusie of we wél of niet voldoen aan de eisen. Het verrichten van zo’n self-assessment is dus niet eenvoudig.

In sommige gevallen is het ook nog eens noodzakelijk dat een opdrachtgever of logistieke handelspartner AEO gecertificeerd is. Op termijn zal de AEO-certificering een ketencertificering worden.

Het is niet voldoende om globaal e.e.a. te toetsen. Aan alle eisen dient voldoen te worden. Daarbij dienen procedures actueel te zijn en nageleefd te worden. Medewerkers moeten voldoende zijn opgeleid en er zal op het gebied van veiligheidsnormen aanvullende maatregelen genomen worden.

WAT MERK JE ER VAN?

Er zal gewerkt moeten gaan worden volgens bepaalde (vaste) procedures. De veiligheid binnen uw bedrijf en het screenen van het huidige en toekomstige personeel zal veel belangrijker gaan worden.

Al deze maatregelen zijn noodzakelijk om het certificaat te verkrijgen en - zeker net zo belangrijk - ook op termijn te behouden.

WANNEER?

Vanaf eind maart 2008 kunnen bedrijven pas AEO-gecertificeerd worden. De termijn waarbinnen de Douane de aanvraag van een AEO certificaat moet behandelen en tot afgifte of weigering moet komen is 300 dagen. Om er op tijd bij te zijn kan nu dus al begonnen worden met het aanvraagtraject. Het betreft hierbij een ‘groeidocument’ waarbij gaandeweg het traject, er nog aanvullingen zullen komen.

Als het AEO certificaat verkregen is kunt u dus niet stil blijven zitten. Jaarlijks zal worden nagegaan of nog steeds voldaan wordt aan de gestelde eisen, en zal de Douane een audit uitvoeren