Invoerrechten-
optimalisatie in heel Europa.
De meeste bedrijven betalen meer invoerrechten dan nodig. Gaston Schul ontdekt waar je te veel betaalt, past de vrijstellingen en bijzondere regelingen toe waarvoor je in aanmerking komt en vordert te veel betaalde invoerrechten terug. Alles onder één operationeel model in heel Europa.
DOUANEOPTIMALISATIE
Wat douaneoptimalisatie is, en
waar de besparingen zitten.
Douaneoptimalisatie is het op legale wijze verlagen van de invoerrechten die je organisatie betaalt door vier zaken goed te regelen: de tariefclassificatie van je goederen, de douanewaarde, de oorsprong van je goederen en de douaneregeling waaronder ze worden vervoerd. Als die onderdelen kloppen, kun je de vrijstellingen en bijzondere regelingen toepassen waarvoor je in aanmerking komt en te veel betaalde invoerrechten terugvorderen.
ONZE DIENSTEN
Alle mogelijkheden om invoerrechten te besparen.
Één onafhankelijke partner, alle mogelijkheden om invoerrechten te besparen, toegepast op jouw goederen en uitgevoerd binnen één operationeel model in heel Europa.
Importeer je goederen om ze te verwerken of te repareren en daarna weer uit te voeren? Actieve veredeling schort invoerrechten en invoer-btw op zolang de goederen zich in de EU bevinden, zodat je alleen betaalt over de toegevoegde waarde en niet over de volledige zending.
Stuur je goederen naar het buitenland voor reparatie of verwerking? Met passieve veredeling betaal je bij terugkeer alleen invoerrechten over de toegevoegde waarde in het buitenland, niet opnieuw over de volledige waarde.
Breng je goederen tijdelijk binnen of voor een specifiek goedgekeurd gebruik? Tijdelijke invoer en bijzondere bestemming verlagen of laten invoerrechten vervallen zolang aan de voorwaarden wordt voldaan.
Betaal je invoerrechten over een te hoge waarde? Wij beoordelen je methode voor douanewaardering en de elementen die daarin zijn opgenomen, zodat invoerrechten worden berekend over de juiste douanewaarde.
Te veel betaald? Wij dienen het bezwaar of teruggaafverzoek in en vorderen de invoerrechten terug, waar de regelgeving dat toestaat en binnen de geldende termijnen.
WAAROM HET LOONT
De kosten van
niet kijken.
Invoerrechten zijn een van de weinige kosten in je supply chain die je legaal kunt verlagen. Toch controleren de meeste bedrijven dit nooit.
- Niet-benutte regelingen kosten serieus geld. Gebruik je geen actieve veredeling voor goederen die je weer uitvoert, dan betaal je invoerrechten en invoer-btw die je nooit verschuldigd was, soms zelfs twee keer bij een reparatie. In onze ervaring is dit een van de meest gemiste besparingskansen.
- Een verkeerde code werkt jarenlang door. Een goederencode die niet klopt kost je niet één keer geld, maar bij iedere zending totdat iemand de fout ontdekt. Bovendien kan de douane drie jaar terugkijken, en bij overtredingen zelfs langer.
- De douanewaarde wordt zelden opnieuw beoordeeld. Royalty's, assists, vrachtkosten en inkoopcommissies worden vaak meegenomen in de douanewaarde terwijl dat niet altijd hoeft. Een beoordeling van de douanewaarde laat regelmatig zien dat invoerrechten worden betaald over bedragen die niet tot de grondslag hadden hoeven behoren.
- Teruggaaf kent een termijn. Te veel betaalde invoerrechten kun je terugvorderen, maar alleen binnen de wettelijke termijnen. Hoe langer een fout onopgemerkt blijft, hoe groter het deel van de besparing dat definitief verloren gaat.
We wisten dat het een complexe zaak was, maar de expertise van Gaston Schul leverde precies het resultaat op dat we nodig hadden.
GERELATEERDE DIENSTEN
Waar je besparingen op invoerrechten op aansluiten.
Tariefindeling
De goederencode bepaalt het tarief. Als die klopt en periodiek wordt beoordeeld, zet je de eerste stap naar lagere invoerrechten.
Handels-
akkoorden & oorsprong
Toon de oorsprong van je goederen aan en benut preferentiële tarieven onder de handelsakkoorden waarvoor je in aanmerking komt.
Vergunningen
& licenties
AEO en douanevergunningen maken bijzondere regelingen mogelijk en kunnen de vereiste zekerheden verlagen.
Btw & fiscale vertegen-
woordiging
Stel invoer-btw uit of vorder deze terug, naast de invoerrechten die je bespaart, binnen één fiscale inrichting.
Handels-
compliance
Houd iedere besparing audit-ready, zodat lagere invoerrechten geen compliancevraagstuk worden.
Customs Technology
Bekijk je invoerrechten en douanegegevens op één plek, met data-analyse die laat zien waar je te veel betaalt.
BRONNEN
Gidsen & downloads
Downloadbare gidsen, checklists, inzichten en tools, rechtstreeks in je mailbox.
Download uw gids voor invoerrechtenrestitutie
GERELATEERD NIEUWS
Customs & Trade. Controlled.
Gaston Schul doet meer dan besparingen op invoerrechten vinden. We verbinden alles en beheren het als één geheel. Dat is wat één full-service operating model je biedt voor al je douane- en handelsactiviteiten in Europa: de duidelijkheid om inzicht te krijgen, de controle om te sturen en het vertrouwen om beslissingen te nemen.
NEEM CONTACT OP
Van vragen over invoerrechten naar duidelijke antwoorden.
Vertel ons wat je importeert en waar vandaan, en een adviseur laat zien waar de besparingsmogelijkheden liggen. Vrijblijvend, gewoon een helder antwoord van iemand die douane begrijpt.
Invoerrechtenoptimalisatie FAQs
Invoerrechtenoptimalisatie: Veelgestelde vragen
Invoerrechtenoptimalisatie is het op legale wijze verlagen van de invoerrechten die je organisatie betaalt, zonder je compliancerisico te vergroten. Het draait niet alleen om besparen, maar om de juiste tariefclassificatie, douanewaarde, oorsprong en procedures, het benutten van de regelingen waarvoor je in aanmerking komt en het terugvorderen van te veel betaalde invoerrechten. Zo voorkom je dat een besparing van vandaag uitmondt in een auditbevinding van morgen. Daarom identificeert Gaston Schul niet alleen besparingen, maar zorgt ook dat ze standhouden wanneer de douane ernaar kijkt.
Dat hangt af van wat je importeert, waar het vandaan komt en hoe je douaneprocessen zijn ingericht. De grootste besparingen komen meestal voort uit ongebruikte regelingen, zoals actieve en passieve veredeling, een te hoog vastgestelde douanewaarde of preferentiële oorsprong die niet wordt benut. We laten vooraf zien wat voor jouw goederen realistisch is, niet op basis van een schatting, maar op basis van de feiten.
Het zijn elkaars spiegelbeeld. Actieve veredeling is bedoeld voor goederen die je in de EU invoert om te verwerken of te repareren en vervolgens weer uit te voeren. De invoerrechten en invoer-btw worden opgeschort zolang de goederen zich in de EU bevinden. Passieve veredeling geldt voor goederen die je vanuit de EU uitvoert om te verwerken of te repareren en daarna terugbrengt. In dat geval worden invoerrechten alleen geheven over de toegevoegde waarde in het buitenland. Welke regeling van toepassing is, hangt af van de goederenstroom. Wij beoordelen dat voordat we iets inrichten.
Vaak wel, mits dit binnen de wettelijke termijnen gebeurt. Wanneer een goederencode onjuist was, de douanewaarde te hoog is vastgesteld of een regeling niet is toegepast, dienen wij het bezwaar- of teruggaafverzoek in en vorderen we de invoerrechten terug. Hoe eerder een fout wordt ontdekt, hoe groter de kans dat de volledige teruggaaf nog mogelijk is.
Ja, mits correct toegepast is duty optimisation volledig legaal en verlaagt het juist je risico. We maken gebruik van de mogelijkheden die de douanewetgeving biedt, zorgvuldig toegepast en goed onderbouwd. Het grootste risico zit juist in een onjuiste goederencode of douanewaarde die onopgemerkt blijft. Elke besparing die we realiseren, is bestand tegen een douanecontrole of audit.
Nee, we kunnen een review uitvoeren en besparingen realiseren naast je bestaande douaneafhandeling, of als onderdeel van een volledige samenwerking waarbij we je douaneactiviteiten overnemen. In beide gevallen blijven je goederen gewoon doorstromen terwijl wij de besparingen identificeren en toepassen.
Ja. Onze eigen teams zijn actief in 14 Europese markten, aangevuld met een alliantienetwerk voor verdere dekking, allemaal onder één operationeel model. Daardoor werken we overal volgens dezelfde werkwijze en dezelfde standaard, met één partner die verantwoordelijk is voor de gerealiseerde besparingen. Gaat het om je totale douanekosten, dan sluit onze oplossing kostenbeheersing & zichtbaarheid daar goed op aan.
Wij adviseren én voeren uit. Een accountants- of advocatenkantoor kan aangeven waar een besparing mogelijk is. Wij richten de regeling in, regelen de benodigde vergunningen, voeren de correcties door bij de douane en zorgen dat jouw organisatie de oplossing veilig kan blijven toepassen. Bovendien zijn we onafhankelijk en particulier eigendom, zonder moedermaatschappij of externe aandeelhouders. Daardoor staat jouw belang centraal, niet een verkoopdoelstelling.